BMW startet Produktion für Wasserstoff-SUV iX5 Hydrogen mit 750 km Reichweite
Heidelore Binner
BMW startet Produktion für Wasserstoff-SUV iX5 Hydrogen mit 750 km Reichweite
BMW hat die Vorserienproduktion eines zentralen Bauteils für seinen kommenden wasserstoffbetriebenen SUV aufgenommen. Der BMW iX5 Hydrogen, dessen Markteinführung für 2028 geplant ist, wird mit modernster Brennstoffzellentechnologie und einem flachen Tanksystem für die Wasserstoffspeicherung ausgestattet sein. Das Projekt erhält erhebliche finanzielle Förderung von deutschen Behörden.
Im BMW-Werk in Landshut wurde mit der Fertigung des Energy Master begonnen – einer zentralen Steuereinheit für Wasserstofffahrzeuge. Dieses angepasste System wird im BMW iX5 Hydrogen die Energie- und Datenströme steuern und als Schnittstelle zwischen dem Brennstoffzellensystem und der Hochvoltbatterie fungieren.
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Der SUV setzt auf BMWs hauseigene Brennstoffzellentechnologie der dritten Generation, die in Zusammenarbeit mit der Toyota Deutschland GmbH entwickelt wurde. Das innovative Flachtank-System für die Wasserstoffspeicherung soll eine Reichweite von bis zu 750 Kilometern ermöglichen. Die Serienproduktion der Brennstoffzellensysteme wird 2028 im BMW-Werk in Steyr, Österreich, anlaufen.
Die Entwicklung ist Teil des Projekts HyPowerDrive, das im Rahmen der europäischen IPCEI-Initiative gefördert wird. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr steuert 191 Millionen Euro bei, der Freistaat Bayern stockt die Förderung um weitere 82 Millionen Euro auf.
Der BMW iX5 Hydrogen soll 2028 auf den Markt kommen. Mit seiner fortschrittlichen Technologie und der großen Reichweite markiert er einen bedeutenden Schritt in der wasserstoffbasierten Mobilität. Das Projekt wird durch umfangreiche öffentliche und private Investitionen vorangetrieben.
