Halle (Saale) reißt Riebeckplatz-Brücken bis 2029 ab – und plant Millionenprojekt
Falk Hornig
Halle (Saale) reißt Riebeckplatz-Brücken bis 2029 ab – und plant Millionenprojekt
Halle (Saale) steht vor tiefgreifenden Veränderungen seiner Hochstraßen. Die beiden markanten Brücken am Riebeckplatz sollen bis 2029 vollständig abgerissen werden. Diese Entscheidung folgt Bedenken hinsichtlich der Lebensdauer der Spannbetonkonstruktionen sowie der Notwendigkeit eines neuen Entwicklungsprojekts.
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Für den Abriss der Riebeckplatz-Brücken gibt es zwei zentrale Gründe: Zum einen hat der Spannbeton das Ende seiner Nutzungsdauer erreicht. Zum anderen ist das Gelände für das Zukunftszentrum für Deutsche Einheit und Europäische Transformation vorgesehen – ein Millionenprojekt.
Der Einsturz der Carola-Brücke in Dresden im vergangenen Jahr veranlasste die Hallesche Stadtverwaltung zum Handeln. Sonderinspektionen wurden für die eigenen Bauwerke angeordnet, darunter auch die Hochstraße am Franckeplatz. Diese wichtige Verkehrsverbindung zwischen Altstadt und Neustadt besteht ebenfalls aus Spannbeton.
René Rebenstorf, Leiter der Stadtentwicklung in Halle, betonte, dass die Franckeplatz-Hochstraße derzeit noch in besserem Zustand sei. Dennoch werde sie genau überwacht, da Schäden an Spannbeton oft erst durch sichtbare Risse an der Oberfläche erkennbar seien. Die Brücken über Saale und Elisabethsaale sollen bei Bedarf durch baugleiche Konstruktionen ersetzt werden, da sie die wichtigste Brückenverbindung der Stadt darstellen.
Auch für die Franckeplatz-Bauwerke läuft die Zeit ab. Nun muss ein langfristiges Konzept für die Zukunft dieser Strecke erarbeitet werden. Mit den vorauseilenden Prüfungen will die Stadt mögliche Risiken durch die alternde Betoninfrastruktur verhindern.
