Stuttgart 21: Bahnknoten kommt frühestens 2029 – und das ist noch optimistisch
Friederike Ruppersberger
Stuttgart 21: Bahnknoten kommt frühestens 2029 – und das ist noch optimistisch
Stuttgarts lange erwarteter Bahnknoten Stuttgart 21 steht vor weiteren Verzögerungen. Ursprünglich für 2025 geplant, wird das Milliardenprojekt nun frühestens 2029 in Betrieb gehen – eine vollständige Inbetriebnahme ist vor 2030 kaum zu erwarten.
Die ersten Zeitpläne für das Vorhaben wurden vor über 25 Jahren skizziert. 1999 gewann der Architekt Christoph Ingenhoven den Wettbewerb für den Entwurf des neuen Durchgangsbahnhofs. Damals ging die Deutsche Bahn noch von einer Fertigstellung bis 2025 aus, ohne jedoch konkrete Meilensteine festzulegen.
Jetzt muss der Bahnkonzern bis Mitte 2026 ein neues Betriebskonzept vorlegen. Dennoch steht noch kein verbindlicher Eröffnungstermin für einen Teil des Projekts fest. Die Verzögerungen verschieben die volle Betriebsaufnahme damit deutlich über den ursprünglichen Zeitplan hinaus.
Aktuelle Schätzungen deuten darauf hin, dass ein eingeschränkter Betrieb ab 2029 möglich sein könnte. Doch der vollständige Bahnknoten wird voraussichtlich erst 2030 oder sogar später funktionsfähig sein.
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Das Projekt liegt damit Jahre hinter dem ursprünglichen Zieltermin von 2025 zurück. Die überarbeitete Konzeption der Deutschen Bahn soll 2026 vorliegen – feste Termine gibt es jedoch nicht. Fahrgäste und Planer müssen sich gedulden, bis der neue Knotenpunkt vollständig in Betrieb geht.
