Porsche erleidet 91-Prozent-Gewinneinbruch – die Rückkehr zum Verbrenner als Rettungsanker

Porsche erleidet 91-Prozent-Gewinneinbruch – die Rückkehr zum Verbrenner als Rettungsanker

Porsche verzeichnet für das Jahr 2025 einen nahezu vollständigen Einbruch der Gewinne – der Nettogewinn brach um 91,4 % ein. Der Luxusautobauer sieht sich nun mit sinkenden Absatzzahlen in China, höheren US-Zöllen und einer hartnäckigen Vorliebe der Käufer für benzinbetriebene Sportwagen konfrontiert. Diese Herausforderungen zwingen das Unternehmen zu einem radikalen Strategiewechsel.

Die finanziellen Probleme verschärften sich, da die Kosten für die Verlängerung der Verbrennermotoren-Produktion einen Großteil der Erträge auffraßen. Trotz jahrelanger Investitionen in Elektrofahrzeuge kämpft Porsche in Schlüsselmärkten mit Marktanteilsverlusten. In Deutschland stieg der Anteil der Elektroautos zwar von 5 % im Jahr 2021 auf 18 % im Jahr 2025, doch Benzin- und Dieselmodelle machten weiterhin 70 bis 80 % der Verkäufe aus. Ein ähnliches Bild zeigte sich in China: Dort wuchs der Elektroauto-Anteil von 3 % auf 12 %, doch der harte Wettbewerb ließ Verbrenner mit 60 bis 75 % dominieren. Auf dem US-Markt wiederholte sich das Muster – der Elektroanteil kletterte von 2 % auf 10 %, während benzinbetriebene Fahrzeuge 85 bis 90 % der Verkäufe ausmachten.

Für 2026 rechnet Porsche mit einem weiteren Rückgang der Absatzzahlen. Dennoch erwartet die Marke, dass sich die Profitabilität auf über 5 % erholen wird – ein vorsichtiges Signal der Stabilisierung. Die Rückkehr zu traditionellen Antrieben spiegelt die Markentreue der Käufer und die hohen Kosten wider, die mit der Aufrechterhaltung zweier paralleler Produktionslinien verbunden sind.

Die Bilanz für 2025 unterstreicht die finanzielle Belastung, die mit der gleichzeitigen Produktion von Elektro- und Verbrennermodellen einhergeht. Mit nahezu ausgelöschten Gewinnen und unter Druck geratenen Verkaufszahlen ist Porsches Fokus auf Benzinfahrzeuge eine klare Reaktion auf die Marktnachfrage. Die Prognose für 2026 deutet auf eine teilweise Erholung hin, doch die Herausforderungen in China und den USA bleiben bestehen.