Wie ein ostdeutsches Traditionsunternehmen die Bahnbranche revolutioniert

Wie ein ostdeutsches Traditionsunternehmen die Bahnbranche revolutioniert

Ein ehemaliger ostdeutscher Eisenbahnknotenpunkt entwickelt sich zum wichtigen Akteur in der Zugwartung

Halle-Ammendorf, heute Sitz der Maschinenbau und Service GmbH (MSG), empfing kürzlich hochrangige Politiker, um über die Herausforderungen für mittelständische Unternehmen zu diskutieren. Zu den Gästen zählten Bundeswirtschaftsministerin Katharina Reiche, Sachsen-Anhalts Ministerpräsident Sven Schulze sowie die Parlamentarische Staatssekretärin Gitta Connemann.

MSG wurde 2005 von ehemaligen Mitarbeitern gegründet, nachdem Bombardier seine Aktivitäten in der Region eingestellt hatte. Seitdem hat sich das Unternehmen zu einem spezialisierten Dienstleister für Schienenfahrzeuge entwickelt, beschäftigt 239 Mitarbeiter und erzielte 2020 einen Umsatz von rund 30 Millionen Euro – eine Zahl, die sich seitdem verdoppelt hat.

Das Unternehmen wartet Züge aus Niedersachsen und Bremen und unterstützt das Advanced Train Lab, den Testzug für autonomes Fahren im ICE-Netz. Die hauseigene Lackiererei, die größte Deutschlands, bearbeitet neue Mireo-Triebzüge für das S-Bahn-Netz in Mitteldeutschland. Um die Kapazitäten zu erweitern, investiert MSG 1,4 Millionen Euro in eine neue Strahlanlage, die im März in Betrieb geht und bis zu 200 Fahrzeuge pro Jahr bearbeiten kann.

Trotz des Erfolgs sieht sich MSG vor großen Herausforderungen. Geschäftsführer Thomas Tautz verwies auf steigende Energiekosten und den Fachkräftemangel, insbesondere bei Industrie-Lackierern und Fahrzeug-Elektrikern. Ministerin Reiche erkannte diese Probleme an und versprach, sich in Berlin für weniger Bürokratie einzusetzen. Zudem bekräftigte sie die staatliche Unterstützung für Unternehmen wie MSG.

Das Wachstum von MSG zeigt seine Widerstandsfähigkeit und Anpassungsfähigkeit in einer sich wandelnden Branche. Mit laufenden Investitionen und politischer Rückendeckung will das Unternehmen die Energie- und Arbeitsmarktherausforderungen meistern. Die neue Strahlanlage wird seine Position als führender Schienendienstleister weiter stärken.